环锤91视频欧美各部件的检修技术参考

    一、反击板、破碎板：

    1.当环锤91视频欧美冲击板和破碎板的厚度磨损到原来厚度的一半以下时，需要更换。

    2.冲击板的安装和旋转位置位于发动机机体上壳活动盖的内侧。拆下上下壳体的连接螺栓，用起重机缓慢吊起上壳体的活动盖，并用专用支架将其牢固支撑。拆下冲击板与壳体之间的固定螺栓，用撬棍松开，手动拆除，然后用固定螺栓紧固新板。

    3.破碎板安装在固定上壳体中转子系统的后部。更换时，先拆下上壳和进料口活动接头的螺栓，拆下进料口的活动接头，然后拆下上壳体和机体端面的紧固螺栓，移动并拆下上外壳，91视频欧美将露出。拆下其余支撑板的紧固螺栓，用螺栓更换新板，并更换旧的断裂板。

    4.环锤91视频欧美的破碎区域在中间，因此破碎板的磨损往往是在中间形成一个压力孔，一般为100mm×80mm打开机身后部的观察门，切割相应厚度的锰钢板，用手工电弧焊将其固定在受损的孔上，然后焊接固定。

    二、隔膜：

    1.每次检查和更换环锤时，应对隔膜进行维修。

    2.当隔膜未磨损到销孔位置时，可根据隔膜端部的形状切割板。较好使用40mm的锰钢板。使用火焰切割机切割焊接部分的坡口，并使用外围连续焊接方法焊接牢固。

    3.当隔膜端部磨损到销孔位置或销孔已损坏时，可切割相应厚度的锰钢板，测量准确后，在相应位置钻φ63孔。用火焰切割机切断销孔损坏的隔板端，用锤销穿透新零件φ63孔，对准定位后焊接固定。

    三、主轴：

    1、检修时主轴的水平公差不大于0.2mm/m；

    2.主轴垂直方向的水平度公差不大于1mm/m；

    3.主轴与电机主轴同轴度公差φ不大于0.1mm；

    4.飞轮联轴器与电机联轴器之间的轴偏转角不得大于40℃。

    四、电机：

    在调整联轴器之前，必须调整两个联轴器端面之间的间隙，该间隙应大于轴向位移，通常大于91视频欧美轴的位移和驱动轴的位移之和。

    五、电气联锁：

    电气联锁处于良好状态，以保障环锤91视频欧美启动时，其卸料装置首先启动；当91视频欧美停机时，应首先关闭给料装置。此外，当破碎壳打开时，应确保电机不会无法启动。